L'ETÀ
In questo ambito, evidentemente, l'età è un parametro alquanto significativo. Su questo piano il Veneto figura tra le regioni più giovani, detenendo "soltanto" il 5,8% di veicoli con almeno 30 anni di vita, una quota che lo pone appena alle spalle della Valle d'Aosta (2,3%) e del Trentino Alto Adige (2,7%), territori caratterizzati da un'alta percentuale di autovetture immatricolate ad uso noleggio per la rilevante presenza di aziende del settore. Le aree più anziane sono invece quelle di Campania (17,6%), Calabria (15,2%) e Sicilia (13,5%). Tuttavia la spinta ambientalista è ancora modesta, nonostante il forte balzo in avanti registrato nella vendita di auto elettriche tra 2021 e 2022, pari al +49% a livello nazionale. Il relativo dato assoluto, sommato a 270.890 macchine a gpl, 135.433 ibride e 26.070 vetture a metano, porta la quota ecologica al 13,8% del parco circolante in ambito veneto. Da questo punto di vista, la regione si colloca poco sopra la metà della classifica guidata da Marche (23,7%), Emilia Romagna (23%), Valle D'Aosta (20,7%) ed Umbria (17,9%). «Oggi l'emergenza su cui si punta il dito è quella ambientale osserva Capuis ma non va dimenticato che più auto vecchie circolano, più diminuiscono le condizioni di sicurezza per chi le guida, ma anche per tutti gli altri utenti della strada. Un dato su cui, come Aci, non ci stancheremo mai di richiamare l'attenzione, invocando misure e strumenti che favoriscano un rinnovo del parco auto, oggi frenato dalla crisi economica ma anche dalla grave incertezza che caratterizza l'avvento dei motori ad alimentazione elettrica». Fra le curiosità, spiccano i modelli preferiti dai veneti. Primeggia la Fiat Panda 1.2 a 5 porte (ne girano 64.430), seguita dalla Fiat 500 e dalla Toyota Yaris. Le Porsche Cayman e 911 non superano il centinaio di esemplari.