Taxi a Venezia, una storia lunga
È solo l'ultimo (nel senso di più recente) atto di una guerra iniziata negli anni Novanta, quando il settore dei taxi e noleggi acquei fu regolamentato dalla legge regionale 63/93 e poi da un successivo regolamento comunale implementato da ordinanze sempre più restrittive che negli anni portarono alla messa al bando delle lance tipo taxi che non avevano una striscia gialla o verde sulla cabina. Alcuni si videro sequestrare e confiscare le barche, altri impugnarono ogni verbale della polizia locale, collezionando centinaia di ricorsi. Alla fine, queste aziende hanno avuto ragione ai gradi più elevati della giustizia, ma nel frattempo sono state costrette a chiudere. E nessuno le ha finora risarcite. Anche perché nel frattempo sono passati anni.