MIRA
Appello a Regione e Sistemi Territoriali: Se i punti critici dei passaggi a livello in via Verona e via Lomellina e nella Stazione Porta Ovest a Oriago saranno risolti ne beneficerà la linea ferroviaria Mestre-Adria ed anche il sistema viabilistico locale. Ne è convinto il vicesindaco Gabriele Bolzoni, che da mesi, insieme all'assessore Maurizio Barberini sta lavorando nel proporre alla Regione e a Sistemi Territoriali alcuni interventi per Mira da inserire nel Programma Regionale di eliminazione dei Passaggi a Livello lungo la linea ferroviaria Adria Mestre Venezia. In questi giorni il sindaco Marco Dori ha inviato un'articolata lettera all'assessore regionale Elisa De Berti e al direttore di Sistemi Territoriali Gian Michele Gambato per chiedere un sopralluogo nei punti critici in vista del tavolo tecnico che la Regione avvierà per eliminare i passaggi a livello. Le questioni sono sul tavolo da anni spiega Dori ed ho apprezzato l'apertura da parte dell'assessore De Berti nei confronti dei territori. La linea Mestre Adria è importante per molti studenti e lavoratori di Mira. Insieme alla Regione potremmo dare risposte concrete. Alcuni interventi spiega Bolzoni- come il passaggio a livello di via Verona e via Monte Tinisia o il collegamento tra via Veneto e via della Ferrovia sono parte degli accordi del 1999 legati alla Sfmr, concordati anche con comitati cittadini e residenti ma sono stati accantonati. I passaggi a livello a Mira sono tutti elettrificati ma è necessaria una riorganizzazione che garantisca sicurezza e una viabilità più scorrevole. Tra i nodi da risolvere c'è il passaggio a livello in via Verona a Oriago. La chiusura ipotizzabile solo se verrà effettuato un collegamento viario parallelo alla linea ferroviaria tra via Verona con via Monte Tinisia. Il passaggio a livello di via Monte Tinisia, inoltre, dovrebbe rimanere ma è oggetto di studio viabilistico alternativo già proposto negli anni Novanta. L'area adiacente, di proprietà di Sistemi Territoriali, dovrebbe essere aperta collegando via Veneto con viale della Stazione a Oriago spiega Bolzoni - garantendo un'alternativa alla viabilità. Altro nodo critico è la stazione Porta Ovest, attiva e realizzata con una struttura di servizio arredata, con servizi igienici, sala d'attesa e biglietteria ma completamente chiusa e in grave degrado. Abbiamo segnalato le varie criticità a Regione e Sistemi Territoriali conclude Bolzoni ora chiediamo un sopralluogo e incontro dedicato al Comune di Mira proprio per concordare una programmazione.
Luisa Giantin
© RIPRODUZIONE RISERVATA
© RIPRODUZIONE RISERVATA Appello a Regione e Sistemi Territoriali: Se i punti critici dei passaggi a livello in via Verona e via Lomellina e nella Stazione Porta Ovest a Oriago saranno risolti ne beneficerà la linea ferroviaria Mestre-Adria ed anche il sistema viabilistico locale. Ne è convinto il vicesindaco Gabriele Bolzoni, che da mesi, insieme all'assessore Maurizio Barberini sta lavorando nel proporre alla Regione e a Sistemi Territoriali alcuni interventi per Mira da inserire nel Programma Regionale di eliminazione dei Passaggi a Livello lungo la linea ferroviaria Adria Mestre Venezia. In questi giorni il sindaco Marco Dori ha inviato un'articolata lettera all'assessore regionale Elisa De Berti e al direttore di Sistemi Territoriali Gian Michele Gambato per chiedere un sopralluogo nei punti critici in vista del tavolo tecnico che la Regione avvierà per eliminare i passaggi a livello. Le questioni sono sul tavolo da anni spiega Dori ed ho apprezzato l'apertura da parte dell'assessore De Berti nei confronti dei territori. La linea Mestre Adria è importante per molti studenti e lavoratori di Mira. Insieme alla Regione potremmo dare risposte concrete. Alcuni interventi spiega Bolzoni- come il passaggio a livello di via Verona e via Monte Tinisia o il collegamento tra via Veneto e via della Ferrovia sono parte degli accordi del 1999 legati alla Sfmr, concordati anche con comitati cittadini e residenti ma sono stati accantonati. I passaggi a livello a Mira sono tutti elettrificati ma è necessaria una riorganizzazione che garantisca sicurezza e una viabilità più scorrevole. Tra i nodi da risolvere c'è il passaggio a livello in via Verona a Oriago. La chiusura ipotizzabile solo se verrà effettuato un collegamento viario parallelo alla linea ferroviaria tra via Verona con via Monte Tinisia. Il passaggio a livello di via Monte Tinisia, inoltre, dovrebbe rimanere ma è oggetto di studio viabilistico alternativo già proposto negli anni Novanta. L'area adiacente, di proprietà di Sistemi Territoriali, dovrebbe essere aperta collegando via Veneto con viale della Stazione a Oriago spiega Bolzoni - garantendo un'alternativa alla viabilità. Altro nodo critico è la stazione Porta Ovest, attiva e realizzata con una struttura di servizio arredata, con servizi igienici, sala d'attesa e biglietteria ma completamente chiusa e in grave degrado. Abbiamo segnalato le varie criticità a Regione e Sistemi Territoriali conclude Bolzoni ora chiediamo un sopralluogo e incontro dedicato al Comune di Mira proprio per concordare una programmazione.
Luisa Giantin
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