MANIAGO
Se ne parla dal 2013, ma adesso è giunto il momento dei lavori: partirà infatti a breve il cantiere per la riconfigurazione della rotatoria all'incrocio della strada regionale 464 con la ex provinciale 2 dei Maraldi e la ex provinciale 26 della Val Colvera, a Maniago. Il costo dell'opera è di circa mezzo milione di euro e se ne occuperà Fvg Strade. Nei giorni scorsi i contatti tra i vari enti interessati si sono intensificati e c'è anche una data presunta di allestimento del cantiere: le ruspe dovrebbero entrare in azione tra l'ultima settimana di gennaio e la prima di febbraio. Il tempo di realizzazione dell'opera è di 180 giorni, questo vuol dire che per i prossimi sei mesi - indicativamente fino al termine di luglio, meteo permettendo - il transito in entrata alla città del mosaico subirà rallentamenti significativi. Il progetto prevede la realizzazione di un'unica rotatoria al posto di quella attuale che permette di raggiungere da un lato Meduno e la Val Tramontina e dall'altra Frisanco. Chi è invece diretto a Spilimbergo si trova ora sulla direttrice principale. Alla fine del lavoro, tutti si immetteranno in una rotonda che avrà quattro bracci: esattamente ciò che è avvenuto lo scorso anno, sempre sulla 464, all'altezza di Sequals. La regionale è diventata un tutt'uno con la provinciale che conduce a Lestans e con quella che, dopo aver attraversato il capoluogo comunale, sale fino a Solimbergo per poi raggiungere Meduno e il colosso Roncadin. Attualmente la visibilità è ridotta per chi deve svoltare a sinistra in direzione delle vallate. L'auspicio degli abitanti di Fratta è che si trovi una soluzione anche per il traffico ciclo-pedonale, esposto a gravi rischi non essendoci corsie protette.
L.P.
© RIPRODUZIONE RISERVATA
© RIPRODUZIONE RISERVATA Se ne parla dal 2013, ma adesso è giunto il momento dei lavori: partirà infatti a breve il cantiere per la riconfigurazione della rotatoria all'incrocio della strada regionale 464 con la ex provinciale 2 dei Maraldi e la ex provinciale 26 della Val Colvera, a Maniago. Il costo dell'opera è di circa mezzo milione di euro e se ne occuperà Fvg Strade. Nei giorni scorsi i contatti tra i vari enti interessati si sono intensificati e c'è anche una data presunta di allestimento del cantiere: le ruspe dovrebbero entrare in azione tra l'ultima settimana di gennaio e la prima di febbraio. Il tempo di realizzazione dell'opera è di 180 giorni, questo vuol dire che per i prossimi sei mesi - indicativamente fino al termine di luglio, meteo permettendo - il transito in entrata alla città del mosaico subirà rallentamenti significativi. Il progetto prevede la realizzazione di un'unica rotatoria al posto di quella attuale che permette di raggiungere da un lato Meduno e la Val Tramontina e dall'altra Frisanco. Chi è invece diretto a Spilimbergo si trova ora sulla direttrice principale. Alla fine del lavoro, tutti si immetteranno in una rotonda che avrà quattro bracci: esattamente ciò che è avvenuto lo scorso anno, sempre sulla 464, all'altezza di Sequals. La regionale è diventata un tutt'uno con la provinciale che conduce a Lestans e con quella che, dopo aver attraversato il capoluogo comunale, sale fino a Solimbergo per poi raggiungere Meduno e il colosso Roncadin. Attualmente la visibilità è ridotta per chi deve svoltare a sinistra in direzione delle vallate. L'auspicio degli abitanti di Fratta è che si trovi una soluzione anche per il traffico ciclo-pedonale, esposto a gravi rischi non essendoci corsie protette.
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