FRIULI VENEZIA GIULIA - Nel 2015 in Friuli Venezia Giulia ci sono stati 3.538 incidenti stradali (10 al giorno), con 70 morti e 4.727 feriti (12 al giorno), entrambi in aumento, +6,7% gli incidenti e +7,8% i feriti; il numero dei morti sulla strada invece diminuisce. Il costo sociale è stato di 340 milioni di euro. Lo rivela una ricerca dell’Istat. Rispetto al 2001, nel 2015 le vittime della strada si sono ridotte in Friuli Venezia Giulia del 66,2% contro il -51,7% della media italiana.
L'incidentalità è elevata in tutti i comuni capoluogo, lungo gli assi e i raccordi autostradali, nei comuni a nord di Pordenone, lungo la statale 202 Triestina e la statale 52 Carnica. L'indice di mortalità diminuisce nei comuni capoluogo di Trieste, Udine e Pordenone; aumenta in quello di Gorizia. Nel 2015 il maggior numero di incidenti (il 71,3% del totale) si è verificato sulle strade urbane, provocando 34 morti e 3.179 feriti. Rispetto all'anno precedente i sinistri aumentano del 3,8% in ambito urbano, del 14,4% sulle autostrade, del 14,8% sulle strade extraurbane. Gli incidenti più gravi continuano ad avvenire sulle strade extraurbane e sulle autostrade. Per quanto riguarda i costi sociali degli incidenti nel 2015 è stato stimato in 288,1 euro pro capite a livello nazionale (per un totale di 17,5 miliardi di euro) e per l'intero territorio nazionale (288,1 euro pro capite) e in 280,8 euro pro capite in Friuli Venezia Giulia (per un totale di oltre 340 milioni di euro). In FriuliVg, il numero di bambini, giovani e anziani morti per incidente è inferiore alla media nazionale con una differenza più ampia per i giovani 15-24enni. Negli ultimi cinque anni l'incidenza di pedoni deceduti è cresciuta molto di più in Friuli Venezia Giulia (da 10,7% a 14,3%) che nel resto del Paese.
Ultimo aggiornamento: 19:37
© RIPRODUZIONE RISERVATA L'incidentalità è elevata in tutti i comuni capoluogo, lungo gli assi e i raccordi autostradali, nei comuni a nord di Pordenone, lungo la statale 202 Triestina e la statale 52 Carnica. L'indice di mortalità diminuisce nei comuni capoluogo di Trieste, Udine e Pordenone; aumenta in quello di Gorizia. Nel 2015 il maggior numero di incidenti (il 71,3% del totale) si è verificato sulle strade urbane, provocando 34 morti e 3.179 feriti. Rispetto all'anno precedente i sinistri aumentano del 3,8% in ambito urbano, del 14,4% sulle autostrade, del 14,8% sulle strade extraurbane. Gli incidenti più gravi continuano ad avvenire sulle strade extraurbane e sulle autostrade. Per quanto riguarda i costi sociali degli incidenti nel 2015 è stato stimato in 288,1 euro pro capite a livello nazionale (per un totale di 17,5 miliardi di euro) e per l'intero territorio nazionale (288,1 euro pro capite) e in 280,8 euro pro capite in Friuli Venezia Giulia (per un totale di oltre 340 milioni di euro). In FriuliVg, il numero di bambini, giovani e anziani morti per incidente è inferiore alla media nazionale con una differenza più ampia per i giovani 15-24enni. Negli ultimi cinque anni l'incidenza di pedoni deceduti è cresciuta molto di più in Friuli Venezia Giulia (da 10,7% a 14,3%) che nel resto del Paese.
