Poche settimane fa Ryanair ha cancellato decine di voli a causa di una programmazione sbagliata dei piloti. In molti si erano licenziati creando problemi ai turni di lavoro. L'inviato de "Le Iene" Luigi Pelazza ha deciso di indagare e ha intervistato alcuni dipendenti. Volare low cost ha il suo prezzo. La compagnia per risparmiare metterebbe in pericolo il benessere dei lavoratori e la sicurezza dei voli.
Ecco cosa c'è dietro i voli a basso prezzo: contratti stipulati in Irlanda, col risultato che i piloti sono a partita iva. In pratica, si guadagna solo se si vola senza alcuna garanzia, né ferie pagate o previdenza sociale. I dipendenti devono anche provvedere al proprio pasto e nessuno verifica che pilota e copilota mangino cibo diverso per evitare di stale male entrambi.
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La politica aziendale gioca su ogni elemento che consenta di ridurre le spese, compreso costringere gli stuart e le hostess a guadagnare dalla vendita dei prodotti almeno un euro a passeggero. Viene stilata anche una classifica dei piloti che riescono a risparmiare carburante. Questa politica viene tollerata in Spagna e in Italia, nonostante venga puntualmente disatteso il contratto collettivo. Per la compagnia contrattualizzare nel nostro Paese fa risparmiare, ma i piloti dovrebbero avere tutte le tutele previste, anche un medico specializzato che capisca se sono in grado di viaggiare.
Ultimo aggiornamento: 13 Aprile, 21:09
© RIPRODUZIONE RISERVATA Ecco cosa c'è dietro i voli a basso prezzo: contratti stipulati in Irlanda, col risultato che i piloti sono a partita iva. In pratica, si guadagna solo se si vola senza alcuna garanzia, né ferie pagate o previdenza sociale. I dipendenti devono anche provvedere al proprio pasto e nessuno verifica che pilota e copilota mangino cibo diverso per evitare di stale male entrambi.
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La politica aziendale gioca su ogni elemento che consenta di ridurre le spese, compreso costringere gli stuart e le hostess a guadagnare dalla vendita dei prodotti almeno un euro a passeggero. Viene stilata anche una classifica dei piloti che riescono a risparmiare carburante. Questa politica viene tollerata in Spagna e in Italia, nonostante venga puntualmente disatteso il contratto collettivo. Per la compagnia contrattualizzare nel nostro Paese fa risparmiare, ma i piloti dovrebbero avere tutte le tutele previste, anche un medico specializzato che capisca se sono in grado di viaggiare.
